中美贸易战的爆发引发了一系列连锁反应，例如关税，市场和订单。最近，亚太航空协会总干事Andrew Herdman表示，中美贸易战对亚洲航空公司的航空货运需求产生了负面影响。

 

 

据悉，亚洲航空公司是航空货运业的主要参与者，占全球航空货运总量的40％左右。目前，中美贸易战的影响已经扩散到其他国家，并开始破坏其他亚洲国家的全球供应链。

 

具体表现是什么？

 

1.全球货运需求出现负增长
 

国际航空运输协会（IATA）发布的全球航空货运市场数据显示，4月份全球货运需求下降了4.7％，延续了自1月份以来的负增长趋势。同期，亚太地区对航空公司的需求下降了7.4％。

 

连续第六个月下降。同时，英国脱欧和中美贸易战造成的贸易不确定性导致新的出口订单下降，未来几个月出口疲软的现象可能继续存在。

 

 

2.货运公司的利润下降
 

IATA首席执行官兼总干事 Alexandre de Juniac曾表示：“亚洲是贸易战或贸易保护主义的直接受害者，因为大多数货物或商品在亚洲境内或从亚洲运往世界其他地区。在此之前，国际航空运输协会曾预测，亚太航空公司2019年的利润将达到355亿美元。

 

在中美贸易战的影响下，IATA估计2019年亚太航空公司盈利会下降，预计2019年亚太航空公司利润将达到280亿美元。相比2018年的300亿美元有所下降。对此，Andrew Herdman说，今年下半年亚太地区航空公司的盈利能力仍是不可预测的。

 

这意味着亚太地区的航空公司必须考虑其购买决定，确定他们是否要改变供应链的方向并使其来源多样化。”这对他们来说非常困难，因为政治波动将使许多战略决策无效。”

 

3.其他费用增加
 

此外，Herdman补充说，亚太航空公司也面临着其他挑战，其中包括燃油价格上涨，成本提高，但由于航空公司未将成本转移给乘客，这会挤压其利润。

 

区别在于，澳航Qantas首席执行官Joyce坦言，对澳航而言世界上两个最大经济体之间的贸易斗争尚未对其产生影响。“澳航正在扩大市场份额，并且澳大利亚的休闲市场非常强劲。整体而言，我们现在正经历99年以来最健康的收入环境。”