物流成本占跨境电子商务运营成本的很大一部分，物流行业的动态扣动卖家心弦。最近，国际快递服务提供商DHL宣布，由于快递费用的增加，快递费用将从2020年起增加4.9％。此外，美国最近宣布将不退出万国邮联，但将来，美国可能仍会增加从其他国家/地区寄出的包裹费用。

 

 

2019年航空货运物流业：运力充足，运价下降，航线转变

 

1.竞争加剧，运费下降

 

今年发生了巨大变化的国际外贸环境使许多卖家感受不到了旺季，物流也一样。这也意味着整个物流市场运力相对充裕，国内二，三线城市相继开通国际航班和包机航班，导致整个物流市场竞争加剧。

 

2.航线变化倾向于新兴市场

 

今年的中美贸易战一直在波动，并且也清楚地反映在跨境电子商务行业中。一些卖家特别避免使用中美航线，而选择其他航线。但仍有不少对时效要求高的卖家，采用中美直飞的航线；相反则会选择以转飞的方式将产品运往美国。比如，先通过韩国、荷兰等国再转飞运输到美国。

 

 

2020年跨境物流的两个主要趋势

 

1.运费或将上涨

 

从国际贸易环境的总体趋势来看，明年的整体物流成本将增加，但这将根据航空运输市场的供求关系来确定。例如，如果空运费率提高了2元，那么物流公司将相应提高物流价格。

 

同时保持相同的利润水平。同时，许多航空公司在安排运力时会考虑更多，并将重点放在美国航线，欧洲航线或东南亚，日本和韩国等新兴市场航线上。

 

2.欧洲或收紧通关政策

 

很难说明年的比利时列日机场是否会像今年一样清关便捷。。因为让很多卖家头疼的欧洲VAT税号，英国脱欧事件，中美紧张的贸易关系下中国卖家将市场转移到欧洲，都有可能导致欧洲提高通关门槛。中美贸易摩擦继续升级，为了多赚钱，接下来欧洲收紧通关政策的可能性很大。

 

总而言之，跨境电子商务物流将成为明年的新篇章。随着电子商务客户运作的日益精细，能够满足客户精细运作需求的物流服务提供商将获得更大的发展。因此，主要的专用渠道的物流服务机会更大，因为专用线是为了满足从客户的精细操作中获得的产品。